- メンテナンスフリー
ストローク自動調整装置を標準装備しているので、パッドが摩耗限界に達するまで完全に調整不要です。
ブレーキ各部のピン穴に無給油軸受け(ドライメタル)を組み込んでいるので、ピン部へのグリース給油の必要がなくなり、保守性が大幅に向上します。 - ショックが小さく長寿命、低騒音
構造が簡単で、電磁石ストロークが小さく設定できるため、可動部分のストローク及びショックが小さく長寿命です。また、解放時及び制動時の衝撃音が小さくなります。 - 据え付け・取り外しの簡素化
基礎へのブレーキ取り付け取り外しは、ブレーキをディスク外周方向に移動させることができるので、分解等は不要です。 - 高信頼性
一定励磁形の電磁石を採用しているので、瞬時強励磁形のような制御装置等が不要です。そのため、付属機器に起因するトラブルがなく信頼度が高くなっています。 - 環境対策
人体に有害となるアスベストを含まない、ノンアスベストライニングを標準装備しています。
制動トルク | 35.6N・m~2080N・m |
---|---|
時間定格 | 連続 |
動作回数・ 使用率 |
1200回/h・100%ED |
定格電圧 | (単相交流電源) 100V 50/60Hz, 110V 60Hz 200V 50/60Hz, 220V 60Hz 400V 50/60Hz, 440V 60Hz (直流電源) 110V,220V |
許容電圧 変動 |
-20%~+10% |
絶縁種別 | B種 |
動作時間 | 制動動作 0.1s~0.15s 解放動作 0.1s~0.4s |
周囲温度 | -10℃~+40℃ |
標準塗装色 | マンセル 7.5BG 4/1.5 |
- 台車
- 中容量クレーンの巻き上げ
- ローラコンベヤ
- 工作機械
- プロセスライン
- クレーンの横・走行