産業用ブレーキ（CP形）
電磁式ディスクブレーキ／クランパブレーキ（CPS形）
CPS-200W
CPS-250L
CPS-315L
特長
省スペースで高トルク、設計の自由度が広がるコンパクトサイズの直流電磁式ブレーキ。
「CPS形ディスクブレーキ」は、無励磁制動のパッド形（局部摩擦形）ディスクブレーキです。専用の電源装置で、単相交流電源により直流電磁石を励磁すると制動力を開放し、消磁するとばねの力によって制動力が発生します。安定した制動力を発揮する他、省スペースで高トルク、音が小さいなど多くの優れた特徴を持っているため、クレーン用、プロセスライン用など各種産業分野に最適です。
「CPS形ディスクブレーキ」は、無励磁制動のパッド形（局部摩擦形）ディスクブレーキです。専用の電源装置で、単相交流電源により直流電磁石を励磁すると制動力を開放し、消磁するとばねの力によって制動力が発生します。安定した制動力を発揮する他、省スペースで高トルク、音が小さいなど多くの優れた特徴を持っているため、クレーン用、プロセスライン用など各種産業分野に最適です。
- コンパクトな設計で省スペース化を実現。
- 非常制動時のモーター回転速度を大きくとれる。
- パッドとディスクの接触面が平面のため、初期制動トルクが安定。
- シンプルな構造で可動部分のストローク及び負荷が小さく長寿命。
- 電磁石のストロークが小さく低騒音。
- 据付や取り外し、パッドの交換・ギャップ調整が容易。
- 作動油を使用していないので、保守・点検が容易。
- 無給油軸受（ドライメタル）を各連結ピン部に組み込んでいるため、給油フリー。
主な用途
タワークレーンの保持用、ごみクレーンの保持用など。
主な納入先
建設
標準仕様
| 形式 | 制動トルク＊1 （N・m） | ディスク外形 （mm） | ディスク 慣性モーメントJ （kg・m2） | ブレーキ センターハイト （mm） | 電流（A）［弱励磁］＊2 （電源AC200V 50Hz） | |
| AC | DC | |||||
| CPS-132□-2 | 89（44.5×2） | 250 | 0.040 | 132 | 0.5 | 0.6 |
| 111（55.5×2） | 300 | 0.100 | ||||
| CPS-132□-1 | 119（59.5×2） | 250 | 0.040 | |||
| 148（74.0×2） | 300 | 0.100 | ||||
| CPS-132□-0 | 148（74.0×2） | 250 | 0.040 | |||
| 185（92.5×2） | 300 | 0.100 | ||||
| CPS-160□-2 | 232（116×2） | 310 | 0.199 | 160 | 0.6 | 0.8 |
| 292（146×2） | 380 | 0.478 | ||||
| CPS-160□-1 | 308（154×2） | 310 | 0.199 | |||
| 390（195×2） | 380 | 0.478 | ||||
| CPS-160□-0 | 386（193×2） | 310 | 0.199 | |||
| 488（244×2） | 380 | 0.478 | ||||
| 形式 | 制動トルク＊1 （N・m） | ディスク外形 （mm） | ディスク 慣性モーメントJ （kg・m2） | ブレーキ センターハイト （mm） | 電流（A）［弱励磁］＊2 （電源AC200V 50Hz） | |
| AC | DC | |||||
| CPS-200□-2 | 580（290×2） | 380 | 0.478 | 200 | 0.9 | 1.7 |
| 668（334×2） | 430 | 0.625 | ||||
| 756（378×2） | 480 | 1.01 | ||||
| CPS-200□-1 | 774（387×2） | 380 | 0.478 | |||
| 892（446×2） | 430 | 0.625 | ||||
| 1010（505×2） | 480 | 1.01 | ||||
| CPS-200□-0 | 968（484×2） | 380 | 0.478 | |||
| 1114（557×2） | 430 | 0.625 | ||||
| 1262（631×2） | 480 | 1.01 | ||||
| 形式 | 制動トルク＊1 （N・m） | ディスク外形 （mm） | ディスク 慣性モーメントJ （kg・m2） | ブレーキ センターハイト （mm） | 電流（A）［弱励磁］＊2 （電源AC200V 50Hz） | |
| AC | DC | |||||
| CPS-250□-2 | 1394（697×2） | 490 | 1.42 | 250 | 1.2 | 2.4 |
| 1552（776×2） | 540 | 2.08 | ||||
| 1774（887×2） | 610 | 3.55 | ||||
| 2020（1010×2） | 690 | 6.33 | ||||
| CPS-250□-1 | 1858（929×2） | 490 | 1.42 | |||
| 2080（1040×2） | 540 | 2.08 | ||||
| 2360（1180×2） | 610 | 3.55 | ||||
| 2700（1350×2） | 690 | 6.33 | ||||
| CPS-250□-0 | 2320（1160×2） | 490 | 1.42 | |||
| 2580（1290×2） | 540 | 2.08 | ||||
| 2960（1480×2） | 610 | 3.55 | ||||
| 3380（1690×2） | 690 | 6.33 | ||||
| 形式 | 制動トルク＊1 （N・m） | ディスク外形 （mm） | ディスク 慣性モーメントJ （kg・m2） | ブレーキ センターハイト （mm） | 電流（A）［弱励磁］＊2 （電源AC200V 50Hz） | |
| AC | DC | |||||
| CPS-315□-2 | 3360（1680×2） | 610 | 3.55 | 315 | 1.5 | 3.1 |
| 3860（1930×2） | 690 | 6.33 | ||||
| CPS-315□-1 | 4480（2240×2） | 610 | 3.55 | |||
| 5160（2580×2） | 690 | 6.33 | ||||
| CPS-315□-0 | 5600（2800×2） | 610 | 3.55 | |||
| 6440（3220×2） | 690 | 6.33 | ||||
＊1：制動トルクは、W形のブレーキ力によるものです。片側1台でもご使用は可能です。この場合のトルクはＷ形の1/2になります。電源装置は片側ブレーキ1台につき1台使用します。
＊2：電源電圧がAC400Vの場合は、表中電流値の約1/2になります。表中電流値はブレーキ1台分の値です。
※形式の□には「W」「L」「R」のいずれかの記号が入ります。
「L」：モータ側からブレーキを見て左側設置。「R」：モータ側からブレーキを見て右側設置。「W」：ディスクの両側にブレーキを2台設置。W形が標準です。W形はL形とR形の組み合わせになります。
＊2：電源電圧がAC400Vの場合は、表中電流値の約1/2になります。表中電流値はブレーキ1台分の値です。
※形式の□には「W」「L」「R」のいずれかの記号が入ります。
「L」：モータ側からブレーキを見て左側設置。「R」：モータ側からブレーキを見て右側設置。「W」：ディスクの両側にブレーキを2台設置。W形が標準です。W形はL形とR形の組み合わせになります。
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